Filtre combustibil generator FS19594 60003-117480 filtru combustibil motor separator apa

Filtre combustibil generator FS19594 60003-117480 filtru combustibil motor separator apa

filtru de combustibil separator de apa

filtre de combustibil ale generatorului

filtrul de combustibil al motorului

Informații despre mărime:

Diametru exterior: 93 mm

Inaltime: 130 mm

Diametru interior 1: 62 mm

Diametru interior 2: 71 mm

Dimensiunea filetului de ieșire: 3/4-16 UNF

Ce este filtrul de combustibil

Un filtru de combustibil este un filtru dintr-o conductă de combustibil care elimină murdăria și particulele de rugină din combustibil și este în mod normal transformat în cartușe care conțin o hârtie de filtru.Se găsesc în majoritatea motoarelor cu ardere internă.

Filtrele de combustibil trebuie întreținute la intervale regulate.Acesta este de obicei un caz de pur și simplu deconectare a filtrului de la conducta de combustibil și înlocuire cu unul nou, deși unele filtre special concepute pot fi curățate și refolosite de multe ori.Dacă un filtru nu este înlocuit în mod regulat, acesta se poate înfunda cu contaminanți și poate cauza o restricție a fluxului de combustibil, cauzând o scădere apreciabilă a performanței motorului, deoarece motorul se străduiește să aducă suficient combustibil pentru a continua să funcționeze normal.

Întrebări frecvente pentru filtrul de combustibil

1. Care sunt semnele unui filtru de combustibil murdar?

Există câteva semne ale unui filtru de combustibil înfundat, iată câteva dintre cele mai comune.Întâmpinarea dificultăților la pornirea vehiculului, vehiculul care nu pornește deloc, blocarea frecventă a motorului și performanța neregulată a motorului sunt toate semne că filtrul de combustibil este murdar.Din fericire pentru tine, sunt ușor de înlocuit și nu sunt foarte costisitoare. 

2. Când să înlocuiți filtrul de combustibil

Deși manualul de utilizare vă va oferi detalii precise, majoritatea producătorilor recomandă schimbarea filtrului de combustibil la fiecare cinci ani sau la 50.000 de mile.Mulți mecanici, pe de altă parte, consideră această estimare ca fiind prea extremă și sugerează curățarea sau înlocuirea acesteia la fiecare 10.000 de mile.Deoarece această componentă mică are o responsabilitate majoră, schimbarea ei în mod regulat ar trebui să fie o prioritate de top