Separator de apă combustibil prefiltru 2656F853 10000-17464

Separator de apă de combustibil cu prefiltru 2656F853 10000-17464 Imagine prezentată

Scurta descriere:

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

mărimea

Diametru exterior: 94,0 mm

Înălțime: 174,0 mm

Diametrul inelului de etanșare: 71,5 mm

Dimensiune filet: M22x1,5

OEM

CATERPILLAR : 271-5076

CATERPILLAR : 308-7298

KRAMER: 1000017068

MASSEY FERGUSON: 4226295M1

MASSEY FERGUSON: 4226707M91

MASSEY FERGUSON: 4226708M1

PERKINS: 2656F501

PERKINS:2656F853

PERKINS: 2656F855

Referință încrucișată

BALDWIN : BF1289-SP

DONALDSON: P553880

FILTRUL FILTRULUI: ZP 3177 F

FLEETGUARD: FS20052

FILTRU HENGST: H541WK D540

MANITOU: 747462

MANITOU: 781752

Diferența dintre cele trei filtre majore ale automobilelor

În ceea ce privește filtrul, este un dispozitiv de filtrare, deci există trei filtre în mașina noastră, unul este aer, doi, ulei și trei combustibil, deci care sunt funcțiile acestor trei filtre și beneficiile lor?si dezavantajul?

1. Filtru de aer

Filtrul de aer este o componentă pe care o auzim des.Este în principal un filtru creat pentru a bloca intrarea aerului extern și a impurităților în motor.Deoarece temperatura de ardere a combustibilului crește atunci când motorul nostru este pornit, este inevitabil ca impurități foarte mici să intre în motor și să se depună pe suprafața motorului.Dacă motorul nu este curățat o perioadă lungă de timp, durata de viață a motorului va fi prea scurtă și vehiculul va fi deteriorat.Existența sa este să se concentreze pe intrarea acestor reviste în motor.Dacă aerul dorește să intre în motor, acesta trebuie să treacă prin elementul filtrului de aer și prin elementul filtrului de aer, iar filtrul său fin îl poate bloca eficient.Prin urmare, filtrul de aer este numit patronul motorului în industria auto.

2. Filtru de ulei

Filtrul de ulei este în principal pentru partea în care se schimbă rezervorul de ulei.Când schimbăm uleiul, inevitabil vom parcurge pașii înlocuirii vechiului cu cel nou.Ciclul de înlocuire a uleiului este în general de 5.000 de kilometri, așa că înlocuirea uleiului vechi cu uleiul nou va afecta inevitabil calitatea uleiului de lubrifiere.Uleiul de lubrifiere din platforma publică a pieței de schimb de automobile are funcțiile de hidratare a uleiului de lubrifiere și așa mai departe.Prin urmare, la înlocuirea benzinei, filtrul de ulei trebuie și el respectat și înlocuit la timp, motiv pentru care în industria auto se spune că uleiul de lubrifiere este inima mașinii.Este sângele motorului.

3. Filtru de combustibil

Filtrul de combustibil este diferit de alte filtre.Este o singură dată nedetașabil și lavabil.Deoarece este din hârtie, ciclul de înlocuire va fi mai frecvent decât alte filtre.Filtrul de combustibil trebuie schimbat la fiecare 10.000 de kilometri.Când înlocuiți filtrul de combustibil, acesta trebuie înlocuit conform săgeții de la orificiul de evacuare a uleiului din manual pentru a preveni instalarea inversă.