Separator apa combustibil 600-311-9121

Separator apă combustibil 600-311-9121 Imagine prezentată

Scurta descriere:

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

mărimea

Diametru interior 2: 62 mm

Inaltime: 175 mm

Diametru inel de etanșare: 72 mm

Număr de piesă pentru scule speciale recomandate: OCS2

Filet conector: 1″-14UNF-2B

Cuplu de pornire: 20 Nm

Diametrul carcasei: 93,2 mm

Tip de implementare a filtrului: filtru cu înșurubare

OEM

CATERPILLAR: 5A6717

CATERPILLAR : 6L7440

CATERPILLAR: 6N3784

CATERPILLAR: 777261

CATERPILLAR: 7C3638

CATERPILLAR: 8M4776

CATERPILLAR: 9X4402

CATERPILLAR: 9Y4402

CATERPILLAR: 9Y4403

CLARK: 949095

COLES: 8766599

CUMMINS: 154709

CUMMINS: 154710

CUMMINS: 154711

CUMMINS: 154744

CUMMINS: 156171

CUMMINS: 156172

CUMMINS: 202893

CUMMINS: 252811

CUMMINS: 3300901

Referință încrucișată

BALDWIN: BF7558

BALDWIN : BF796

BALDWIN : BF957

BALDWIN: BF957B

BALDWIN : BF957D

BALDWIN : BF970

BALDWIN : BF973

BALDWIN : BF983

BALDWIN : BF991

BOSCH: 0451302001

BOSCH: 0451302054

BOSCH: 1 457 434 180

BOSCH: 1 457 434 423

Ce ar trebui să fac dacă vehiculul dieselfiltru de combustibillumina de eroare este aprinsă?

Motivul pentru care ledul de eroare a filtrului de motorină este aprins este că filtrul este blocat sau deteriorat și trebuie înlocuit un nou filtru.Funcția filtrului de motorină este de a filtra impuritățile dăunătoare și umezeala din sistemul de combustibil, de a proteja funcționarea normală a motorului, de a reduce uzura, de a evita blocarea și de a îmbunătăți durata de viață a motorului.Defecțiunile comune și metodele de depanare ale filtrelor diesel sunt următoarele: 1. Când motorul este dificil de pornit, verificați mai întâi dacă există gaz în filtru și conductă.Dacă da, pompați uleiul manual pentru a scurge gazul;2. În al doilea rând, poate fi blocat de filtru Există prea multe impurități, ecranul filtrului a fost blocat, iar presiunea este prea mare, iar noile componente ale filtrului (elementele filtrante) trebuie înlocuite;3. Scurgeri de ulei de la garnituri, cum ar fi îmbinările țevilor de ulei și șuruburile de aerisire, iar garniturile trebuie înlocuite.Dacă pompa de mână nu este uleiată, aceasta se poate datora curățeniei slabe și a particulelor mari de impurități, care pot face ca impuritățile să se lipească de supapa de reținere și să provoace defectarea supapei de reținere, provocând astfel defectarea uleiului pompei.Scoateți pompa manuală de ulei și curățați toate piesele;ulei, înlocuiți filtrul.