Producător filtru filtru motorină E510H07D129 P551005 LF17511

Scurta descriere:

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

mărimea

Diametru exterior: 116 mm

Diametru exterior 1: 116 mm

Diametru interior: 45 mm

Inaltime: 265 mm

Diametru interior 1: 54 mm

Suplimente/Informații suplimentare: cu sigiliu

OEM

FUSO (MITSUBISHI): MX905453

FUSO (MITSUBISHI): MX912181

MERCEDES-BENZ : 472 180 01 09

MERCEDES-BENZ : 472 180 02 09

MERCEDES-BENZ : 472 180 03 09

MERCEDES-BENZ : 472 180 04 09

MERCEDES-BENZ : 472 184 04 25

MERCEDES-BENZ : 472 184 05 25

MERCEDES-BENZ : 472 184 10 25

MERCEDES-BENZ : 472 184 11 25

MERCEDES-BENZ : 472 184 12 25

MERCEDES-BENZ : 473 180 00 09

MERCEDES-BENZ : A 472 180 01 09

Referință încrucișată

FILTRU ALCO: MD-723

BALDWIN: P7505

DIGOMA : DGM/O 50750

DONALDSON: P551005

DONALDSON: P559646

DT: 4,64484

Piese de schimb DT: 4.64484

FILTRON : OE 651/6

FLEETGUARD: LF17474

FLEETGUARD: LF17511

FILTRUL HENGST: E510H04

FILTRUL HENGST: E510H04 D129

FILTRUL HENGST: E510H06 D129

FILTRU HENGST: E510H07 D129

KNECHT : OX 832D

Introducerea filtrului de motorină

Există numeroase motive pentru care din ce în ce mai mulți cumpărători de vehicule aleg opțiunile de motor diesel.Având în vedere că motoarele diesel ocupă locul întâi pentru cea mai eficientă combustie internă, aceste motoare au câteva beneficii de oferit în ceea ce privește performanța.Dar toate vehiculele necesită întreținere, mai ales când vine vorba de sistemul de filtrare diesel.Prin urmare, trebuie să schimbăm partea filtrului la timp pentru a proteja partea motorului.

Funcţie

Funcția filtrului de motorină este de a filtra impuritățile dăunătoare și umezeala din sistemul de combustibil, de a proteja funcționarea normală a motorului, de a reduce uzura, de a evita înfundarea și de a crește durata de viață a motorului.

Material

Elementul filtrant al filtrului de motorină este în mare parte hârtie de filtru, iar unele sunt realizate din pâslă sau materiale polimerice.Elementul de filtru al filtrului de benzină folosește în cea mai mare parte hârtie de filtru, dar folosește și pânză de nailon și materiale polimerice.

Structura: Structura filtrului de motorină este aproximativ aceeași cu cea a filtrului de ulei, cu tipuri de înlocuire și de tip spin-on.