Filtru de aer de siguranță 26510338 filtru de aer interior 26510338

Scurta descriere:

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

mărimea

Diametru exterior: 84 mm

Inaltime: 320 mm

Diametru interior: 64 mm

Diametru 4: 78 mm

OEM

ATLAS WEYHAUSEN: 2991557

FIAT: 1930588

FORD NEW HOLLAND: 1930588

FORD NEW HOLLAND: 47135975

FORD NEW HOLLAND: 5080755

FORD NEW HOLLAND: 86982523

KOMATSU : Z760234790

LANDINI : 3540047M1

MANITOU: 490495

MASSEY-FERG-HANOMAG : 4916566M1

MELROE: 6666376

PERKINS: 26510333

PERKINS:26510338

SULLAIR: 560938

SULLAIR : 68560938

Referință încrucișată

BALDWIN: RS3543

FILTRE BOSS: BS01-071

DONALDSON: P775300

FILTRON : AR285/1W

FLEETGUARD: AF25484

CADRU: CA5745SY

FILTRUL HENGST: E571LS

MAHLE ORIGINAL: LXS 284

MANN-FILTER: CF850

Tipuri de filtre de aer

Conform principiului de filtrare,filtru de aers pot fi împărțite în tip de filtru, tip centrifugal, tip baie de ulei și tip compus.Filtrele de aer utilizate în mod obișnuit la motoare includ, în principal, filtre de aer cu baie de ulei inerțială, filtre de aer uscat din hârtie și filtre de aer cu elemente filtrante din poliuretan.Filtrul de aer cu baie de ulei inerțială a suferit o filtrare în trei etape: filtrare inerțială, filtrare pe baie de ulei și filtrare pe filtru.Ultimele două tipuri de filtre de aer sunt filtrate în principal prin elementul filtrant.Filtrul de aer inerțial cu baie de ulei are avantajele rezistenței mici la admisia de aer, se poate adapta la mediul de lucru praf și nisipos și are o durată de viață lungă.Cu toate acestea, acest tip de filtru de aer are o eficiență scăzută de filtrare, greutate mare, costuri ridicate și întreținere incomodă și a fost eliminat treptat în motoarele de automobile.Elementul filtrant al filtrului de aer uscat din hârtie este realizat din hârtie de filtru microporoasă tratată cu rășină.Hârtia de filtru este poroasă, liberă, pliată, are o anumită rezistență mecanică și rezistență la apă și are avantajele unei eficiențe ridicate de filtrare, structură simplă, greutate redusă și cost redus.Este cel mai utilizat filtru de aer pentru automobile, cu avantajele unui cost redus și întreținere convenabilă.Element filtrant din poliuretan Elementul filtrant al filtrului de aer este realizat din poliuretan moale, poros, asemanator unui burete, cu capacitate puternica de adsorbtie.Acest filtru de aer are avantajele unui filtru de aer uscat din hârtie, dar are o rezistență mecanică scăzută și este folosit la motoarele auto.mai utilizat pe scară largă.Dezavantajul ultimelor două tipuri de filtre de aer este că au o durată de viață mai scurtă și nu sunt de încredere în condiții dure de mediu.