LF9009 6BT5.9-G1/G2 Învârtirea motorului diesel pe filtrele de ulei motor

Referință încrucișată

Uleiul este esențial pentru lubrifierea lină a motorului dumneavoastră.Și filtrul dvs. de ulei joacă un rol vital în asigurarea faptului că uleiul dvs. poate face acest lucru.

Un filtru de ulei vă protejează motorul de eventualele daune prin îndepărtarea contaminanților (murdărie, ulei oxidat, particule metalice etc.) care se pot acumula în uleiul de motor din cauza uzurii motorului.Consultați blogul nostru anterior despre daunele potențiale pe care le poate provoca un filtru de ulei înfundat sau deteriorat.

Puteți ajuta la prelungirea duratei de viață și a eficacității filtrului dvs. de ulei folosind un ulei sintetic de ultimă generație.Uleiul de motor sintetic este mai rafinat și mai distilat decât uleiul obișnuit, așa că va dura mai mult și este mai puțin probabil să vă înfunde filtrul.

Cât de des trebuie să-ți schimbi filtrul de ulei?
Ar trebui să înlocuiți filtrul de ulei de fiecare dată când efectuați o schimbare de ulei.De obicei, asta înseamnă la fiecare 10.000 km pentru o mașină pe benzină sau la fiecare 15.000 km pentru o mașină diesel.Cu toate acestea, vă recomandăm să verificați manualul producătorului pentru a confirma intervalul de service specific pentru vehiculul dumneavoastră.

Există mai multe motive pentru aceasta:

1. Reducerea uzurii motorului

În timp, contaminarea se va acumula pe filtrul dvs. de ulei.Dacă așteptați până când filtrul dvs. este complet înfundat, există șansa ca trecerea uleiului să fie obstrucționată, oprind fluxul de ulei purificat către motor.Din fericire, majoritatea filtrelor de ulei sunt proiectate pentru a preveni defecțiunile catastrofale ale motorului din cauza lubrifierii necorespunzătoare în cazul unui filtru de ulei obturat.Din nefericire, supapa de bypass permite uleiului (și contaminarilor) să treacă fără a trece prin filtru.Deși acest lucru înseamnă că motorul dumneavoastră este lubrifiat, va exista o uzură accelerată din cauza contaminărilor.

2. Reducerea costurilor de întreținere

Prin sincronizarea schimbului de ulei și a frecvenței de înlocuire a filtrului de ulei, reduceți costurile generale de întreținere, având nevoie doar de o singură întreținere.Un filtru de ulei nou nu este costisitor, mai ales în comparație cu costul potențialelor daune pe care le pot provoca contaminanții din motorul dumneavoastră.

3. Evitați murdărirea noului ulei

Este posibil să vă lăsați vechiul filtru de ulei și să vă schimbați numai uleiul.Cu toate acestea, uleiul curat va trebui să treacă prin filtrul vechi și murdar.Și de îndată ce porniți motorul, motorul curat va deveni rapid la fel de murdar ca uleiul pe care tocmai l-ați scurs.

Simptome că trebuie să vă schimbați uleiul mai devreme decât se aștepta
Uneori, mașina dumneavoastră vă dă un semn că filtrul de ulei trebuie înlocuit mai devreme decât se aștepta.Aceste semne includ:

4. Lumina motorului de service este aprinsă

Lumina motorului dumneavoastră de service se poate aprinde dintr-o multitudine de motive, dar înseamnă că motorul dumneavoastră nu funcționează așa cum ar trebui.Adesea, acest lucru înseamnă că există mult mai multă murdărie și resturi în circulație în motorul dvs., ceea ce ar putea înfunda filtrul de ulei mai repede decât de obicei.Cel mai bine este să excludeți opțiunile mai simple (și mai ieftine) înainte de a plăti mult pentru diagnosticare și reparații.

Unele mașini mai noi au, de asemenea, un indicator luminos de schimbare a uleiului sau o lumină de avertizare a presiunii uleiului.Nu ignora niciuna dintre aceste lumini dacă se aprind în mașina ta.

5. Conducerea în condiții severe

Dacă conduceți în mod regulat în condiții severe (trafic oprit și plecat, remorcare de încărcături grele, temperaturi extreme sau condiții meteorologice etc.), probabil că va trebui să înlocuiți mai des filtrul de ulei.Condițiile severe fac motorul să funcționeze mai greu, ceea ce are ca rezultat întreținerea mai frecventă a componentelor sale, inclusiv a filtrului de ulei.