Pret de fabricaFiltru de combustibil pentru motor FF5369 pentru seria DD 60

Detalii rapide

Tip: filtru de combustibil
Aplicație: Camioane
OD: 97 mm
Lungime: 178,5 mm
ID: 16,7 mm
Model: FLD 120
Echipament auto: FREIGHTLINER
Echipament pentru mașină: Kenworth Heavy Duty
Motor:-
Motor:-
Model: 114sd
Motor:-
Motor: 14.6DT
Motor:-
Motor:Seria DD 60
Motor:Seria DD 60
Model: T2000
Model:
Motor: DDSeria 60
OE NR.:FF5369
OE NR.:4176217
OE NR.:23521528
OE NR.:PF7680
OE NR.:PF7744
Dimensiune: Standard
Model de mașină: camioane, motoare

Metoda de curățare a sistemului de combustibil al automobilului:

Deschideți capacul rezervorului de combustibil, scoateți elementul de filtru, utilizați un furtun pentru a scoate cea mai mare parte a combustibilului din rezervor, lăsând aproximativ 10 până la 15 cm de combustibil, adăugați 80 ml de benzină etanol pentru a înlocui agentul de curățare, instalați filtrul element și acoperiți capacul rezervorului de combustibil.Scoateți țeava de admisie a uleiului și țeava de retur a motorului, conectați țeava de admisie a uleiului și țeava de retur a motorului cu țeava de admisie a uleiului și țeava de retur de ulei a mașinii de curățare fără dezasamblare și conectați țeava de admisie a uleiului și conducta de retur ulei pentru a forma un circuit cu o interfață specială.

Rezervorul de combustibil al agentului de curățare este umplut cu benzină în funcție de scara rezervorului de combustibil sau de numărul de cilindri ai motorului și se adaugă 100 ml de benzină etanol pentru a înlocui agentul de curățare.Pentru a regla presiunea în funcție de model, trebuie doar să reglați presiunea corespunzătoare pentru mașina cu carburator și 2-3 presiuni pentru mașina EFI.Porniți motorul, verificați conducta de admisie a uleiului și conducta de retur a uleiului pentru scurgeri de ulei, curățați la ralanti timp de 15-20 de minute și măriți accelerația la fiecare 3-5 minute, astfel încât depunerile de carbon curățate și apa să fie evacuate din evacuare teava.

Dezasamblați mașina de curățat fără dezasamblare și conductele de admisie și retur a uleiului motorului, restabiliți circuitul de ulei al mașinii și porniți mașina pentru a verifica dacă conducta de ulei are scurgeri de ulei.Deschideți capacul rezervorului de combustibil și scoateți cartușul filtrului;conectați pompa de aer cu un furtun de gaz moale, introduceți furtunul în partea inferioară a rezervorului de combustibil din portul rezervorului de combustibil și utilizați o presiune de aer de 3 kg/cm pentru a purja, astfel încât diferitele impurități acumulate în partea de jos a rezervorului de combustibil să fie spălate departe de benzina care agita .Când curățați, cel mai bine este să blocați deschiderea rezervorului de combustibil cu o cârpă curată și să continuați să mutați poziția de purjare a furtunului.

După ce ați confirmat că impuritățile din partea de jos a rezervorului de combustibil sunt îndepărtate, tot uleiul din rezervorul de combustibil trebuie golit imediat.Înlocuiți filtrul de combustibil.Adăugați benzină etanol sau benzină obișnuită, porniți motorul și faceți un test de conducere.

Contactaţi-ne