Motor 4D34T 4M40 4M50T PieseFiltru de aer ME017246

Detaliu rapid

Tip: filtru de aer
Partea nr:ME017246
Tip filtru: filtru de aer
Certificare: ISO/TS 16949:2009
Servicii: OEM/ODM
Eficiență: 99,9%
Tipul afacerii:Fabrică/Producător
Eșantion: disponibil
Caracteristică: 100% nou
Înlocuiește: WGA1882
Anul: 1986-
Model:Canter (FE5, FE6) 6.Generație
Motor: Canter 35
Echipament auto: MITSUBISHI
Locul de origine: CN; GUA
OE NR.:ME017246
NR. de referință: JFA575
NR de referință:SB3188
NR de referință: IFA3575
NR de referință: J1325041
NR. de referință: JFA575S
NR de referință: IPA333U
NR. de referință: FA575S
NR de referință: 120525
NR de referință: 2005575
NR de referință: MD7484
NR. de referință: IPA333
Dimensiune: 231,8 mm * 285,0 mm
Garantie: 12 luni
Certificare: TUV
Model de mașină: TRUCK

Ce este un filtru?

Filtrul de aer este amplasat în sistemul de admisie al motorului și este un ansamblu de una sau mai multe componente ale filtrului care curăță aerul.Funcția sa principală este de a filtra impuritățile dăunătoare din aer care vor intra în cilindru, astfel încât să reducă uzura timpurie a cilindrului, pistonului, inelului pistonului, supapei și scaunului supapei.
Filtrele de aer condiționat sunt cunoscute în mod obișnuit ca filtre de polen.Funcția filtrelor de aer condiționat auto este de a filtra aerul care intră în cabină din exterior pentru a îmbunătăți curățenia aerului.Substanțele generale de filtrare se referă la impuritățile conținute în aer, particule minuscule, polen, bacterii, gaze reziduale industriale și praf, etc., efectul filtrului de aer condiționat este de a împiedica astfel de substanțe să intre în sistemul de aer condiționat și să deterioreze sistem de aer condiționat, oferind un mediu de aer bun pentru pasagerii din mașină și protejând sănătatea persoanelor din mașină.prevenirea aburirii sticlei

Există 3 moduri de filtrare a aerului: tip inerție, tip filtru și tip baie de ulei:

Tip inerțial: Deoarece densitatea particulelor și impurităților este mai mare decât cea a aerului, atunci când particulele și impuritățile se rotesc cu aerul sau fac viraje ascuțite, forța de inerție centrifugă poate separa impuritățile de fluxul de aer.

Tip de filtru: ghidează aerul să curgă printr-un filtru metalic sau hârtie de filtru, etc., pentru a bloca particulele și impuritățile și a adera la elementul de filtru.

Tip baie de ulei: Există o baie de ulei în partea de jos a filtrului de aer, care utilizează fluxul de aer pentru a afecta rapid uleiul, separă particulele și impuritățile și se lipește în ulei, iar picăturile agitate de ceață de ulei curg prin elementul de filtru cu fluxul de aer și aderă la ulei.pe elementul filtrant.Când aerul curge prin elementul de filtru, acesta poate absorbi în continuare impuritățile, astfel încât să se atingă scopul de filtrare.

Contactaţi-ne