Filtru de mașini de construcții, fabrică de prelucrare, filtru de ulei motorin personalizat AR86745

Informații despre produs

Inaltime: 83 mm
Lungime: 128 mm
Latime: 94 mm

Număr de referință OEM

AGCO: 71367687
ALLIS-CHALMERS: 4036432
CATERPILLAR : 3I-1343
JOHN DEERE : AR86745
JOHN DEERE : RE27091
JOHN DEERE : RE58376
ONAN : 149-1802

ACDelco: TP 1149
BALDWIN : BF959
DONALDSON: P556745
FIATALLIS: 74036432
FLEETGUARD: FF5045
FLEETGUARD: FF5405
FRAM: P3815
CADRU: P3815A
SINGUL PISTONULUI HASTINGS: FF853
FILTRU HENGST: H286WK
INGERSOLL-RAND: 36889657
LUBERFINER: LFF 1129
LUBERFINER: LFF1129-1
MANN-FILTER: WK 8106
MANN-FILTER: WK 8106
PUROLATOR : F 53156
SCT Germania: ST 6067
TIMBERJACK: 416257
TRP: 1535404
FILTRE WIX: 33371
FILTRE WIX: 33536
WOODGATE: WGF5045

Principiul structural al filtrului de ulei

Filtrul este folosit pentru a filtra particulele fine de impurități, gumă și umezeală din ulei.Datorită rezistenței sale mari la curgere, este conectat în mare parte în paralel cu pasajul principal de ulei, iar uleiul filtrat intră în baia de ulei.Unul dintre cele utilizate în mod obișnuit este filtrul de hârtie microporoasă ondulată (sau filtrul tăiat).În general, constă dintr-o carcasă de filtru, o carcasă exterioară și un capac, care sunt conectate printr-un șurub central.Partea superioară a carcasei are o țeavă de admisie a uleiului, iar partea inferioară are o țeavă de evacuare a uleiului și un dop de scurgere a uleiului.Există o mică gaură de ulei la capătul superior al tubului central din carcasă.Elementul de filtru este manșonat pe tubul central și există un arc pentru presare și poziționare.Pentru a preveni curgerea uleiului nefiltrat în elementul filtrant dintre atele și orificiul central, pe orificiul central al atelei superioare și inferioare este instalat un sigiliu.

Când motorul funcționează, uleiul din partea de șunt curge în filtrul de ulei din conducta de admisie a uleiului, trece prin golul elementului de filtru, iar murdăria din ulei este blocată (filtrată).Uleiul filtrat intră în țeavă din orificiul mic de ulei din țeava centrală și se întoarce în baia de ulei prin țeava de evacuare a uleiului.