Filtru ulei auto filtru ulei motor 600-211-6242

Filtru de ulei auto Filtru de ulei de motor 600-211-6242 Imagine prezentată

Scurta descriere:

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

mărimea

Diametru exterior: 93 mm

Inaltime: 114 mm

Diametru interior 1: 62 mm

Diametru interior 2: 71 mm

Dimensiune filet: 1-12 UNF

Presiune de deschidere Supapă de bypass: 1,6 bar

Număr de piesă pentru scule speciale recomandate: LS 9

OEM

KOMATSU : 600-211-6240

KOMATSU : 600-211-6241

KOMATSU:600-211-6242

Referință încrucișată

DONALDSON: P550719

ELOFIC: EXL-252

FIL FILTRE: ZP 45

FILMAR: SO8507

FLEETGUARD: LF3415

FLEETGUARD: LF3532

Care sunt consecințele adefectfiltru de ulei?

Filtru de ulei, cunoscut și sub numele de grilă de ulei.Este folosit pentru a îndepărta impuritățile, cum ar fi praful, particulele de metal, depunerile de carbon și particulele de funingine din ulei pentru a proteja motorul.Filtrele de ulei sunt împărțite în flux complet și flux divizat.Filtrul cu flux complet este conectat în serie între pompa de ulei și pasajul principal de ulei, astfel încât să poată filtra tot uleiul de lubrifiere care intră în pasajul principal de ulei.Filtrul de deviere este conectat în paralel cu pasajul principal de ulei pentru a filtra doar o parte din uleiul de lubrifiere trimis de pompa de ulei.

Lumina uleiului sare, lubrifierea nu este netedă, uleiul este ars etc., situația generală este că filtrul este blocat, rezultând o presiune scăzută a uleiului și o temperatură ridicată a uleiului.

Se va produce o cantitate mare de resturi de hârtie, ceea ce va cauza blocarea sistemului de lubrifiere și a circuitului de ulei al motorului, ducând la uzura anormală a pieselor motorului.1. În circumstanțe normale, diferitele părți ale motorului sunt lubrifiate cu ulei pentru a realiza funcționarea normală, dar resturile metalice, praful care intră, depozitele de carbon oxidate la temperatură ridicată și o parte din vaporii de apă generați atunci când piesele funcționează vor continua Dacă uleiul este amestecat în ulei, durata de viață a uleiului va fi redusă după o lungă perioadă de timp, ceea ce poate afecta funcționarea normală a motorului în cazuri severe.2. Prin urmare, rolul filtrului de ulei se reflectă în acest moment.Pur și simplu, funcția filtrului de ulei este de a filtra majoritatea impurităților din ulei, de a menține uleiul curat și de a prelungi durata de viață normală.În plus, filtrul de ulei ar trebui să aibă, de asemenea, caracteristicile unei capacități puternice de filtrare, rezistență la curgere mică și durată lungă de viață.