Filtru apa filtru lichid de racire 600-411-1190 600-411-1191

Filtru de apă Filtru de lichid de răcire 600-411-1190 600-411-1191 Imagine prezentată

Scurta descriere:

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

mărimea

Diametru exterior: 119,0 mm

Înălțime: 287,0 mm

Dimensiunea firului: 11/2 – 12

Tip de implementare a filtrului: filtru cu înșurubare

OEM

KOMATSU : 6004111020

KOMATSU : 6004111150

KOMATSU : 6004111190

KOMATSU : 6004111420

KOMATSU : 6710618111

KOMATSU : 6710618112

KOMATSU : 6710618113

Referință încrucișată

FRAM: PR3304

FRAM: PR3414

FRAM: PR3911

CADRU: PR7308

SAKURA : WC5712

Cum trebuie întreținut sistemul de răcire al mașinii?

1. Curăţaţi rezervorul de apă în mod regulat.Rugina și calcarul pot restricționa fluxul de lichid de răcire în sistemul de răcire, reducând disiparea căldurii, provocând supraîncălzirea motorului și chiar deteriorarea motorului.Prin urmare, curățați rezervorul de apă în mod regulat pentru a îndepărta rugina și depunerile.

2. Înlocuiți în mod regulat uleiul și elementul de filtru.Calitatea uleiului pentru orice grad de calitate al uleiului de lubrifiere se va modifica în timpul utilizării.Pentru a evita defecțiunile, uleiul trebuie schimbat în mod regulat în funcție de condițiile de utilizare, iar cantitatea de ulei trebuie să fie moderată.În general, limita superioară a jojei de ulei este mai bună).

3. Păstrați carterul bine ventilat.Majoritatea motoarelor pe benzină sunt acum echipate cu ventilație a carterului cu supapă PCV), dar poluanții din gazul de scurgere se vor depune în jurul supapei PCV, ceea ce poate bloca supapa.Prin urmare, contaminarea din jurul supapei PCV trebuie îndepărtată în mod regulat.

4. Utilizați ulei lubrifiant de calitate adecvată.Pentru motoarele pe benzină, uleiul de motor pe benzină de calitate SD-SF trebuie selectat în funcție de dispozitivele suplimentare și condițiile de funcționare ale sistemului de admisie și evacuare;pentru motoarele diesel, uleiul de motor diesel de calitate CB-CD trebuie selectat în funcție de sarcina mecanică, iar standardul de selecție nu trebuie să fie mai mic decât cerințele producătorului..

5. Curăţaţi regulat sistemul de alimentare.Curățarea regulată a sistemului de combustibil și controlul formării depunerilor de carbon pot menține motorul în stare optimă.

6. Mențineți trei filtre.Cele trei filtre se referă la filtrul de aer, filtrul de ulei și filtrul de benzină.Cele trei filtre joacă un rol în filtrarea aerului, uleiului și benzinei pe motorul mașinii, protejând astfel motorul și îmbunătățind eficiența de lucru a motorului.

7. Curăţaţi carterul în mod regulat.În timpul funcționării motorului, gazul de înaltă presiune nearse, acidul, umiditatea, sulful și oxizii de azot din camera de ardere intră în carter prin golul dintre inelul pistonului și peretele cilindrului și se amestecă cu pulberea metalică produsă de uzura pieselor pentru a forma nămol.Prin urmare, carterul trebuie curățat în mod regulat pentru a menține curat interiorul motorului.