Telefon mobil
+86-13273665388
Sună-ne
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

filtru ulei camion 5801628021 piese motor filtru combustibil

Scurta descriere:


Detaliile produsului

Etichete de produs

filtru de ulei camion 5801628021 piesele motorului filtru de combustibilpentru IVECO

Introducere filtru de ulei

Filtrul de ulei este amplasat în sistemul de lubrifiere a motorului.În amonte se află pompa de ulei, iar în aval se află diferitele părți ale motorului care trebuie lubrifiate.Funcția sa este de a filtra impuritățile dăunătoare din uleiul din baia de ulei și de a furniza arborele cotit, biela, arborele cu came, compresorul, inelul pistonului și alte perechi în mișcare cu ulei curat, care joacă rolul de lubrifiere, răcire și curățare.Prelungiți durata de viață a acestor componente.

Tip

Filtrul de ulei centrifugal are un rotor cu manșon pe un arbore și are două duze cu direcții de pulverizare opuse.Când uleiul intră în rotor și iese din duză, rotorul se rotește rapid pentru a curăța uleiul din corpul rotorului.Impuritățile din ulei sunt aruncate centrifug pe peretele interior al rotorului, iar uleiul din duză curge înapoi în baia de ulei.Filtrul de ulei centrifugal se caracterizează prin performanță stabilă, fără element de filtru care trebuie înlocuit, atâta timp cât rotorul este dezasamblat în mod regulat, murdăria depusă pe peretele rotorului poate fi curățată și reutilizată.Durata sa de viață poate fi egală cu cea a motorului.Deficiențele sale constau în structura complexă, prețul ridicat, greutatea mare etc. și au cerințe tehnice ridicate pentru utilizatori.

Filtrele de ulei cu debit complet, cum ar fi înlocuibile, centrifuge, etc., așa cum sa menționat mai sus, filtrează tot uleiul care intră în sistem.Filtrul cu flux separat filtrează doar 5%-10% din uleiul furnizat de pompa de ulei.Filtrele de ulei cu flux separat sunt filtre fine, care sunt utilizate în general împreună cu fluxul complet.Majoritatea motoarelor de putere redusă folosesc numai filtre cu debit complet, iar motoarele diesel cu putere mai mare folosesc în mare parte dispozitive de filtrare cu flux complet și cu debit separat.

neajuns

Există două deficiențe majore, iar noul produs compensează deficiențele, așa că este necesar să folosiți noul produs un filtru de ulei magnetic puternic.

Dezavantajul 1: 60% din impuritățile din ulei sunt filtrate, iar eficiența de filtrare este scăzută;

Acest lucru se datorează faptului că filtrul de ulei existent se bazează pe o singură gaură de filtru de hârtie pentru a intercepta și a filtra impuritățile dăunătoare din ulei.Cu cât porii hârtiei de filtru sunt mai mici, cu atât efectul de filtrare este mai bun, dar capacitatea de trecere a uleiului este mai slabă.Pentru a rezolva contradicția conform căreia aceeași hârtie de filtru poate nu numai să filtreze impuritățile particulelor, ci și să producă suficient ulei furnizat motorului pentru a trece prin pori.Potrivit Filtrelor Filtrelor Asociației Industriei Motoare cu Combustie Internă, filtrele de ulei de pe piață pot fi proiectate doar pentru a filtra 60% din impuritățile din ulei.Aceasta este valoarea de filtrare obținută după mii de experimente.În utilizarea efectivă, există încă 40% din impuritățile dăunătoare care nu pot fi filtrate eficient de elementul de filtru din hârtie.Printre aceste 40% impurități, impuritățile feromagnetice sunt relativ mici și dure, așa că majoritatea sunt impurități feromagnetice, care vor deteriora și motorul..

Dezavantajul 2: Eficiența de filtrare este zero în condiții speciale;

Există o supapă de bypass în partea de jos a elementului de filtru de hârtie, care este proiectată pentru a asigura că uleiul poate fi circulat fără probleme înapoi la motor atunci când motorul este pornit la rece cu vâscozitate ridicată a uleiului sau când elementul de filtru de hârtie este parțial sau complet blocat.canal de curgere a uleiului.Când uleiul deschide supapa de bypass sub presiunea pompei de ulei, uleiul care circulă înapoi la motor prin supapa de bypass nu numai că nu va fi filtrat de elementul de filtru de hârtie, dar va filtra și particulele mari de impurități care au a fost filtrată de elementul de filtru de hârtie.Acesta este spălat înapoi în motor prin supapa de bypass, ceea ce aduce motorului uzură secundară neîntreruptă.Din cele două deficiențe de mai sus, se poate observa că efectul de filtrare al impurităților mai mari sau mai mici decât microporii elementului de filtru din hârtie nu poate fi atins, ci numai acele impurități care sunt egale cu microporii elementului de filtru din hârtie și încorporate în microporii elementului de filtru din hârtie pot fi filtrați.Prin urmare, eficiența de filtrare este extrem de scăzută.

Contactaţi-ne

bancă foto


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă