Înlocuiește pentruFiltru de ulei lubrifiant rotativ John DeereRE541420

Detalii rapide

Tip: filtru de combustibil
MOQ: 100 buc
Certificare: ISO/TS16949
Eșantion: Disponibil
Eficiență de filtrare: Peste 99,7%
Caracteristici: Eficiență de filtrare
Livrare: la timp
Protecția plății: Da
Livrare: 7-15 zile lucratoare
Tipul afacerii: Producător și Exportator
Locul de origine: CN; ZHE
OE NR.:6005028743
OE NR.:Re541420
OE NR.:Re504836
NR de referință: 1 987 432 150
NR de referință: AH7091
NR de referință: 732AC
NR. de referință: ALC5355
NR de referință:BS02-005
NR de referință:030787002
NR de referință: 1 987 431 150
NR. de referință: S3072C
Dimensiune:150,88*92,96 M92 X 2,5-6H INT
Garantie: 1 an

Filtru de motorina

Structura filtrului de motorină este aproximativ aceeași cu cea a filtrului de ulei și există două tipuri: înlocuibil și spin-on.Cu toate acestea, cerințele sale de presiune de lucru și rezistență la temperatura uleiului sunt mult mai mici decât cele ale filtrelor de ulei, în timp ce cerințele sale de eficiență de filtrare sunt mult mai mari decât cele ale filtrelor de ulei.Elementul de filtru al filtrului de motorină folosește în cea mai mare parte hârtie de filtru, iar unele folosesc, de asemenea, pâslă sau material polimeric.

Filtrele diesel pot fi împărțite în două tipuri:
(1), separator de apă diesel
Funcția importantă a separatorului de apă diesel este de a separa apa din motorină.Prezența apei este extrem de dăunătoare sistemului de alimentare cu motorină, iar coroziunea, uzura, blocarea și chiar agravează procesul de ardere a motorinei.Motoarele cu emisii peste nivelul național III au cerințe mai mari pentru separarea apei și necesită utilizarea unor medii filtrante de înaltă performanță.

(2), filtru fin diesel
Filtrul fin de motorină este folosit pentru a filtra particulele fine din motorină.Motoarele diesel cu emisii peste cele trei naționale vizează în principal eficiența de filtrare a particulelor de 3-5 microni.

Principiul filtrului de combustibil?

Filtrul de combustibil este conectat în serie pe linia dintre pompa de combustibil și admisia corpului clapetei.Funcția filtrului de combustibil este de a îndepărta impuritățile solide precum oxidul de fier și praful conținute în combustibil și de a preveni blocarea sistemului de combustibil (în special injectorul de combustibil).Reduceți uzura mecanică, asigurați funcționarea stabilă a motorului și îmbunătățiți fiabilitatea.Structura arzatorului de ulei este formata dintr-o carcasa de aluminiu si un suport intern din otel inoxidabil.Suportul este echipat cu hârtie de filtru de înaltă eficiență, care are forma unei crizanteme pentru a crește zona de curgere.Filtrele EFI nu pot fi utilizate cu filtrele de carburator

Contactaţi-ne