Metoda de funcționare a aerului evacuat și scurgerea camionului Separator combustibil-apă

OperațiuneMmetoda deEepuizareAir siDploi deTruckCombustibil-apăSeparator

Cum pompează manual aerul evacuat?Cum se pune apă în filtrul de motorină?Cum se elibereazăcombustibil sângera?

Evacuarea și drenajul fuel-separatorul de apă se mai numește: joasă presiunecombustibil linia de admisie a aerului,combustibil Aer de evacuare linie, aer evacuat filtru diesel, apă de scurgere a filtrului de combustibil, scurgere cupa filtrului, apă de scurgere a filtrului de motorină, scurgere grilă diesel, mânăcombustibil scurgerea pompei;vehiculcombustibil canal de admisie Aer, mânăcombustibil pompă pompăcombustibil, etc. Fenomen de defecțiune: pornirea greu a motorului, funcționarea instabilă a motorului, blocarea ușor în timpul conducerii, indicatorul luminos de precipitații este aprins.

1. Aerul și pompacombustibil în înaltă presiunecombustibil circuitul (de la pompa de injecție până la conducta injectorului de combustibil) poate fi scos de motorul de pornire.Vă rugăm să nu slăbiți piulițele de îmbinare a țevii de la capătul pompei de combustibil, capătul șinei de combustibil și capătul injectorului de combustibil., Evitați presiunea ridicată pentru a răni oamenii.2. Aerul și pompacombustibil la joasa presiunecombustibil circuit (de lacombustibil rezervor lacombustibil conducta pompei de transfer) poate fi tratată prin următoarele metode: 1. Parcați vehiculul într-un loc sigur și plat și deschideți capacul rezervorului de combustibil;

2. Localizați pozițiacombustibil-separator de apă și deșurubați șurubul de evacuare de pe partea superioară a elementului de filtru în sens invers acelor de ceasornic (de obicei un hexagon interior)

3. Operați mânacombustibil mânerul pompei reciproc de aproximativ 30 de ori, până când există preaplin de combustibil la șurubul de evacuare și nu există bule de aer.

4. Strângeți rapid și cu grijă șurubul de evacuare în sensul acelor de ceasornic

5. După epuizarea sistemului de combustibil, porniţi motorul.

6. Dacă motorul nu pornește în decurs de 10 secunde, repetați pașii de la 2 la 4.

combustibil-metoda de tratare prin drenaj separator de apa:

1. Găsiți poziția luicombustibil-separator de apă, și puneți recipientul (capacitate aproximativ 0,2L) sub dopul de scurgere alcombustibil-separator de apa
2. Slăbiți cu grijă robinetul de scurgere în sens invers acelor de ceasornic și continuați să scurgeți apa timp de aproximativ 10 secunde.
3. După scurgerea apei, strângeți robinetul de evacuare în sensul acelor de ceasornic și apoi injectați combustibil conform pașilor de la 2 la 4.

7. După pornirea motorului, verificați dacă combustibilul se scurge prin robinetul de golire.În același timp, verificați dacă indicatorul luminos al filtrului de combustibil este stins și, dacă nu, repetați procesul de golire.

Descriere: 1. Dieselcombustibil-separatorul de apă se mai numește și filtru de motorină, cunoscut în mod obișnuit ca: filtru de combustibil, cupă filtru, filtru de motorină, grilă de motorină, mânăcombustibil pompa etc.