producătorpe separatorul de ulei si apa element filtru combustibil A0004779115

Filtru de ulei

Metoda de înlocuire a elementului filtrant: 1. Înlocuirea elementului filtrant al dispozitivului de prefiltrare cu un singur butoi: a.Închideți robinetul cu bilă de la admisia uleiului și deschideți capacul superior.(Capacul de capăt superior al tipului de aliaj de aluminiu trebuie să fie îndepărtat ușor din spațiul lateral cu o șurubelniță cu lamă plată);b.Deșurubați firul de ștecher al ieșirii de canalizare pentru a scurge uleiul de canalizare;c.Slăbiți piulița de fixare de la capătul superior al elementului de filtrare, iar operatorul poartă un material rezistent la ulei. Țineți elementul de filtru strâns cu mănuși și scoateți elementul de filtru vechi vertical în sus;d.Înlocuiți noul element de filtru, tamponați inelul de etanșare superior (cu propria garnitură de etanșare la capătul inferior) și strângeți piulița;f.Strângeți firul de conectare al ieșirii de canalizare și acoperiți capacul superior (Acordați atenție la acoperirea inelului de etanșare) și fixați șuruburile.2. Înlocuirea elementului filtrant al dispozitivului de prefiltrare paralelă cu două cilindri: a.Închideți mai întâi supapa de admisie a uleiului a filtrului de pe o parte a elementului de filtru care trebuie înlocuit, închideți supapa de evacuare a uleiului după câteva minute, apoi deșurubați șuruburile capacului de capăt și deschideți capacul de capăt;b.Deschideți robinetul de canalizare pentru a scurge complet uleiul murdar și pentru a preveni intrarea uleiului murdar în camera de ulei curat atunci când elementul de filtru este înlocuit;c.Slăbiți piulița de fixare de la capătul superior al elementului de filtru, operatorul poartă mănuși rezistente la ulei pentru a ține strâns elementul de filtru și scoateți elementul de filtru vechi vertical în sus;c.Înlocuiți noul element de filtru, tamponați inelul de etanșare superior (capătul inferior are propria garnitură de etanșare) și strângeți piulița;d.Închideți supapa de scurgere, acoperiți capacul superior (acordați atenție la acoperirea inelului de etanșare) și fixați șuruburile.E. Deschideți mai întâi supapa de admisie a uleiului, apoi deschideți supapa de evacuare, închideți supapa de evacuare imediat când uleiul iese din supapa de evacuare și apoi deschideți supapa de evacuare a uleiului;apoi acţionaţi filtrul pe cealaltă parte în acelaşi mod.
Filtrul de aer al grupului electrogen: Este în principal un dispozitiv de admisie a aerului care filtrează particulele și impuritățile din aerul inhalat atunci când setul generator cu piston funcționează.Este format dintr-un element de filtru și o carcasă.Principalele cerințe ale filtrului de aer sunt eficiența ridicată de filtrare, rezistența scăzută la curgere și utilizarea continuă pentru o perioadă lungă de timp fără întreținere.Când generatorul funcționează, dacă aerul inhalat conține praf și alte impurități, va agrava uzura pieselor, așa că trebuie instalat un filtru de aer.
Există 3 moduri de filtrare a aerului: tip inerție, tip filtru și tip baie de ulei:
Tip inerțial: Deoarece densitatea particulelor și impurităților este mai mare decât cea a aerului, atunci când particulele și impuritățile se rotesc cu aerul sau fac viraje ascuțite, forța de inerție centrifugă poate separa impuritățile de fluxul de aer.

Tip de filtru: ghidează aerul să curgă printr-un filtru metalic sau hârtie de filtru, etc., pentru a bloca particulele și impuritățile și a adera la elementul de filtru.

Tip baie de ulei: Există o baie de ulei în partea de jos a filtrului de aer, care utilizează fluxul de aer pentru a afecta rapid uleiul, separă particulele și impuritățile și se lipește în ulei, iar picăturile agitate de ceață de ulei curg prin elementul de filtru cu fluxul de aer și aderă la ulei.pe elementul filtrant.Când aerul curge prin elementul de filtru, acesta poate absorbi în continuare impuritățile, astfel încât să se atingă scopul de filtrare.

Contactaţi-ne