Producătorul aprovizionează directă filtru separator de apă pentru combustibil diesel OEM de înaltă calitate FS36230

Producător aprovizionare directă de înaltă calitate OEM Diesel filtru separator de apă FS36230 Imagine prezentată

Scurta descriere:

Detaliile produsului

Etichete de produs

Avantaj de reper

* Există piese de schimb pentru excavatoare în întregime;
* Garanția calității, dezvoltarea și producția urmează pașii celor inițiale;
* Răspuns rapid în 24 de ore;
* Preț rezonabil și calitate înaltă.
* Comandă mică permisă;Timp scurt de livrare.
* Ambalaj original, ambalaj neutru sau ambalaj personalizat;
* Feedback pozitiv al clienților din străinătate;
* Serviciu post-vânzare excelent.

Atribute
Inălțime totală	204 mm (8,031 inchi)
Cel mai mare OD	124 mm (4,882 inchi)
OD garnitura	90,6 mm (3,567 inchi)
Diametru filet	1,0 in
Pasul filetului	14,0 fire per inch
Clasa de fire	2B
Forma firului	Național unificat
Separarea apei emulsionate	0,0
Separare gratuită a apei	0,0
Aplicații primare
CUMMINS	5300516

Echipamente

Motor

Lubrifiant

Combustibil

Aer

Hidraulic

Alte

HIGER BUS COMPANY LTD-KLQ6920Q—–OnHighway-Bus–

CUMMINS-ISDE285-30–

FS36253

MK14380

SANY HEAVY INDUSTRY CO. LTD-STC750YR1—–Construcții/Minerițe–

CUMMINS-ISLE375 30–

LF14009NN

FS36230

WF2073

SANY HEAVY INDUSTRY CO. LTD-STC300—–Construcții/Minerițe–

CUMMINS-ISLE29030–

FS36230

SEPARATORE DE APA DE COMBUSTIBIL

Motoarele diesel moderne și sistemele de combustibil se confruntă cu multe provocări.Reglementările guvernamentale în vigoare privind emisiile continuă să stimuleze performanța motoarelor și a sistemelor de combustibil.Datorită acestor schimbări, separatoarele de combustibil/apă se confruntă cu multe condiții dificile.Fiecare sistem de separare a filtrului trebuie adaptat cu atenție la probleme specifice de echipament/contaminare și trebuie acordată o atenție deosebită întreținerii sistemului.

Filtrarea motorului poate fi copleșită de cantități mari de apă sau de alți contaminanți.Apa sub formă emulsionată sau apă liberă este întotdeauna prezentă în combustibil.Apa este un agent de erodare, în timp ce combustibilul este un lubrifiant.Eliminarea apei din combustibil a devenit foarte importantă și separarea adecvată a apei emulsionate precum și a apei libere este crucială pentru performanța economică a oricărui motor diesel.