Grilă de filtru de ulei de înaltă calitate A2661800009 2661800009 pentru Mercedes Benz W169 W245 A160 A180 B200
Grilă de filtru de ulei de înaltă calitate A2661800009 2661800009 pentru Mercedes Benz W169 W245 A160 A180 B200
model:
HU612/1X
E146HD108
2661800009
2661840325
A2661800009
A2661840325
mărimea:
OD 1:57
OD 2:27
ID: 27
OD 3:57
H: 90
Aplicație:
MERCEDES-BENZ
A-Klasse (W169)
B-Klasse (W245)
Ciclu de înlocuire a filtrului:
Filtrele auto sunt împărțite în filtre de aer și filtre de ulei.În general, se înlocuiește la fiecare 3.000 de kilometri;filtrul de aer condiționat se înlocuiește la fiecare 10.000 de kilometri.Filtrele de aer condiționat care și-au depășit durata de viață vor fi complet blocate de contaminanți, așa că trebuie înlocuite.Neînlocuirea la timp a filtrului de aer condiționat va afecta grav fluxul de aer proaspăt în mașină, iar ocupanții se vor simți cu ușurință obosiți.Geamurile mașinii sunt ușor de aburit.Siguranța și confortul la volan sunt mult reduse.
Rolul filtrului de aer:
Pentru ca motorul să funcționeze normal, trebuie inhalată o cantitate mare de aer pur.Dacă în aer sunt inhalate substanțe dăunătoare pentru motor (praf, coloid, alumină, fier acidificat etc.), ansamblul cilindrului și pistonului va crește sarcina, provocând uzura anormală a ansamblului cilindrului și pistonului, astfel încât motorul uleiul este amestecat în uleiul de motor într-o măsură mai mare.Uzura motorului duce la deteriorarea performanței motorului, scurtează durata de viață a motorului și previne uzura motorului.Același filtru de perioadă are și o funcție de reducere a zgomotului.
Rolul filtrului de aer condiționat:
Este folosit pentru filtrarea aerului din compartimentul mașinii și circulația aerului în interiorul și exteriorul compartimentului auto.Îndepărtați aerul din cabină sau praful, impuritățile, mirosul de fum, polenul etc. din aerul care intră în cabină pentru a asigura sănătatea pasagerilor și pentru a elimina mirosul deosebit din cabină.În același timp, filtrul de aer condiționat are și capacitatea de a face parbrizul dificil de atomizat.
Rolul filtrului de ulei: Ca componentă a motorului cu ardere internă, acesta joacă un rol foarte important în sistemul de ungere al mașinii.Poate amesteca resturile metalice de uzură generate de motor în timpul procesului de ardere și se amestecă în ulei, particule de carbon și coloidul produs de turnările de ulei etc. Impuritățile sunt filtrate.Aceste impurități vor accelera uzura pieselor în mișcare și vor cauza cu ușurință blocarea circuitului uleiului de lubrifiere.Filtrul de ulei asigură funcționarea normală a motorului cu ardere internă, ceea ce îmbunătățește foarte mult durata de viață a motorului cu ardere internă și, de asemenea, prelungește durata de viață a altor piese.
Funcția filtrului de combustibil: Funcția filtrului de combustibil este de a filtra combustibilul (benzină, motorină) necesar pentru arderea motorului și de a organiza materiile străine, cum ar fi praful, pulberea metalică, umiditatea și materia organică introduse în combustibil pentru a intra. motorul pentru a preveni uzura motorului Și a provoca rezistență sistemului de alimentare cu combustibil