15607-1530 folosit pentru Hino

Referință încrucișată

Cu excepția vehiculelor electrice, toate celelalte mașini (inclusiv hibridul dvs.) au un filtru de ulei.În ceea ce privește întreținerea de rutină, uleiul de motor și filtrul de ulei sunt elemente care trebuie înlocuite mai des decât orice altceva de pe vehicul.Da, chiar și anvelopele tale.Întotdeauna a existat o dezbatere cu privire la cât de des este necesar acest lucru și întotdeauna va exista o dezbatere pentru că, ei bine, depinde.O regulă generală este 5.000 de mile între schimbările de ulei, dar aceasta va varia în funcție de vârsta vehiculului, utilizare și cerințele producătorului.

cât de des trebuie schimbat filtrul de ulei

Ce face un filtru de ulei?

De la sisteme complexe de control al climei până la măști de față de unică folosință, filtrele sunt utilizate peste tot și au un singur scop: împiedica lucrurile să ajungă pe cealaltă parte.Aceste lucruri pot fi orice, de la iepurași mari de praf până la particule de câțiva microni, în funcție de ceea ce este protejat.Din acest motiv, filtrele sunt proiectate în mod similar prin combinarea mai multor straturi de hârtie, țesătură și/sau alte materiale pentru a opri trecerea anumitor particule.

Într-un automobil, filtrul de ulei captează acești contaminanți și îi împiedică să circule prin motor.Fără un filtru de ulei, murdăria și alte particule mult mai mici decât o șuviță de păr pot călători liber în ansamblul motorului și vor cauza daune din cauza înfundațiilor și a altor resturi.Dacă piesele motorului nu se pot mișca, nici vehiculul nu se va mișca.

Filtrele de ulei nu gestionează doar deșeurile, ci și mențin fluxul de ulei.Acestea fiind spuse, filtrele pot absorbi doar o cantitate finită de poluanți.Odată ce un filtru de ulei este saturat, eficacitatea acestuia se pierde și, astfel, aveți un motor neprotejat.

Cât de des să schimb uleiul?

La fel ca tot ce are legătură cu vehiculul, kilometrajul dvs. va varia în funcție de cât de des trebuie schimbat uleiul.Frecvența se bazează pe o serie de factori (și nu pe ceea ce spune semnul local de schimb de ulei).Vârsta vehiculului, condițiile drumului, kilometrajul și obiceiurile dumneavoastră de conducere joacă toate un rol în cât de des este necesară întreținerea.

Pentru majoritatea proprietarilor de mașini, respectarea intervalului de schimbare a uleiului recomandat de producător va fi suficient, care este în general în jur de 5.000 de mile.De asemenea, multe vehicule mai noi vin cu mementouri de întreținere încorporate.Dacă nu sunteți sigur dacă să urmați o regulă de kilometraj sau un program de calendar (dacă conduceți mai puțin decât media anuală de 13.500 de mile), verificarea monitorului duratei de viață a uleiului este o soluție sigură și, dacă este disponibilă, poate fi găsită de obicei în setările tabloului de bord sau într-un meniu de întreținere/serviciu/profil pe un afișaj cu ecran tactil.

Proprietarii de vehicule mai vechi pot face o simplă verificare vizuală a nivelului uleiului și a curățeniei în fiecare lună.Micul adâncit de lângă vârful jojei va indica nivelul recomandat de ulei.Dacă semnul de ulei este prea scăzut, nu ezitați să completați.Dar dacă culoarea uleiului este prea închisă, înseamnă că uleiul murdar și timpul pentru schimbarea uleiului.

Dacă conduceți frecvent în condiții meteorologice și de drum nefavorabile, veți programa mai multe opriri de service.Deoarece vehiculul și motorul lucrează mai mult, intervalul de schimbare a uleiului va fi mai frecvent și va înclina mai mult spre marcajele de la 3.000 la 5.000 de mile.Manualele proprietarului vor enumera „condiții severe de condus” ca deplasări scurte frecvente de mai puțin de 10 mile, conducere cu oprire și plecare pe vreme extremă, tractare pe distanțe lungi de remorcă, conducere pe șenile și conducere regulată pe condiții accidentate, denivelate și/sau sărate. drumuri.