CLAAS : CT 60 05 021 346
Vrăjitoarea șanțului: 194815
INGERSOLL-RAND: 36881696
INGERSOLL-RAND: 59154856
JOHN DEERE:RE506178
JOHN DEERE : RE59754
LIEBHERR: 709 0065
SULLAIR : 2250100288
FILTRU ALCO: SP-901
ASAS : SP 901
BALDWIN : B7125
COOPERS: LSF 5196
DONALDSON: P551352
FIL FILTRE: ZP 3109
FILMAR : SO8443
FILMAR: SO8443A
FLEETGUARD: LF3703
FLEETGUARD: LF3941
CADRU: PH8476
FILTRE GUD : Z 631
FILTRU HENGST: H26W01
KOLBENSCHMIDT: 4332-OS
KOLBENSCHMIDT: 4432-OS
KOLBENSCHMIDT: 50014332
LUBERFINER: LFP 5757
MANN-FILTER: W 925
MISFAT: Z626
PUROLATOR : L 35197
SCT Germania: SM 5748
SOFIMA : S 3588 R
UFI : 23.588.00
FILTRE WIX: 57243

intretinerea filtrului de ulei

(1) Efectuați „trei curățări” atunci când întrețineți filtrul de ulei.Primul este să curățați nămolul de pe peretele interior al filtrului cu ulei de spălat, apoi să îl ștergeți cu o cârpă curată sau să îl suflați cu aer comprimat.A doua curățare este să răzuiți sedimentul de pe peretele interior al rotorului cu o lopată de lemn, apoi să îl curățați cu ulei de spălat, apoi să suflați rotorul și peretele rotorului cu o cârpă curată sau aer comprimat pentru a evita deteriorarea rotorului.Sanjing este să pulverizeze și să curețe conducta de injecție de combustibil și ecranul filtrului din rotor cu agent de curățare, apoi să o sufle cu aer comprimat pentru a asigura curgerea lină a conductei de injecție a combustibilului rotorului.

(2) Pentru a obține „trei etanșări” la instalarea filtrului.Una este alinierea marcajelor de asamblare între baza rotorului și carcasa rotorului pentru a asigura etanșarea între rotor și capacul rotorului.Al doilea este de a face ca spațiul de potrivire dintre rotor și arborele rotorului să îndeplinească cerințele tehnice pentru a asigura etanșarea capetelor superioare și inferioare ale rotorului.Al treilea este de a face ca cuplul de strângere al inelului de etanșare și piulița de fixare dintre carcasa filtrului și capac să îndeplinească cerințele tehnice pentru a asigura etanșarea între carcasa rotorului și capac și pentru a evita scurgerea uleiului.

(3) Faceți cele „trei inspecții” după reasamblare.În primul rând, verificați dacă rotorul se rotește flexibil și dacă jocul axial îndeplinește cerințele tehnice.În al doilea rând, verificați dacă există scurgeri de ulei după ce filtrul este instalat și resetat.În al treilea rând, verificați dacă sunetul de la funcționarea inerțială a rotorului poate fi auzit continuu în 2 până la 3 minute după oprirea motorului la o turație medie sau mai mare, altfel filtrul nu funcționează bine.

Contactaţi-ne