Producător din China Comerț cu ridicata pentru camion filtru de ulei 1R1808
Dimensiuni | |
Înălțime (mm) | 302 |
Diametrul exterior (mm) | 136 |
Greutate și volum | |
Greutate (KG) | ~1,72 |
Cantitate pachet buc | unu |
Greutatea pachetului de lire sterline | ~1,72 |
Volum pachet cubic încărcător pe roți | ~0,011 |
Referință încrucișată
Fabricare | Număr |
AGCO | 504594D1 |
CLAAS | 00 0798 303 0 |
OMIDA | 1R-1808 |
SANDVIK | 55055874 |
OMIDA | 3I-0731 |
WAUKESHA | 296519 |
BALDWIN | B7299 |
MANN-FILTER | WD 13 145/18 |
DONALDSON | P551808 |
SAKURA | C-5507 |
FLEETGUARD | LF9691A |
FILTRE WIX | 51792XE |
Clasificarea filtrului de ulei
Datorită vâscozității ridicate a uleiului în sine și conținutului ridicat de impurități din ulei, pentru a îmbunătăți eficiența filtrării, filtrul de ulei are în general trei niveluri și anume colectorul de ulei, filtrul de ulei grosier și filtrul de ulei fin.Colectorul de filtru este instalat în baia de ulei din față a pompei de ulei și, în general, adoptă un tip de ecran de filtru metalic.Filtrul de ulei grosier este instalat în spatele pompei de ulei și conectat în serie cu pasajul principal de ulei.Există în principal tip răzuitor metalic, tip filtru de rumeguș și tip hârtie de filtru microporoasă.Acum se folosește în principal tipul de hârtie de filtru microporoasă.Filtrul fin de ulei este instalat în spatele pompei de ulei și conectat în paralel cu pasajul principal de ulei.Există în principal două tipuri: tip hârtie de filtru microporoasă și tip rotor.Filtrul fin de ulei de tip rotor adoptă filtrarea centrifugă și nu are element de filtru, ceea ce rezolvă în mod eficient contradicția dintre capacitatea de trecere a uleiului și eficiența filtrării.
Funcția filtrului de ulei:
Filtrul grupului generator diesel este un echipament special de prefiltrare pentru motorina pentru motoarele cu ardere internă.Poate filtra mai mult de 90% din impuritățile mecanice, gumele, asfaltenele etc. din motorină și poate garanta motorina în cea mai mare măsură.Curățenia îmbunătățește durata de viață a motorului.Motorina necurată va cauza uzura anormală a sistemului de injecție de combustibil și a cilindrilor motorului, va reduce puterea motorului, va crește rapid consumul de combustibil și va reduce foarte mult durata de viață a generatorului.Utilizarea filtrelor de motorină poate îmbunătăți considerabil precizia și eficiența de filtrare a motoarelor care utilizează filtre diesel de tip pâslă, poate prelungi de mai multe ori durata de viață a filtrelor de motorină de înaltă calitate importate și poate avea efecte evidente de economisire a combustibilului.