Producătorul din China furnizează filtru de ulei de motor A2711840325
Dimensiuni | |
Înălțime (mm) | 157 |
Diametrul exterior (mm) | 46,5 |
Greutate și volum | |
Greutate (KG) | ~0,35 |
Cantitate pachet buc | unu |
Greutatea pachetului de lire sterline | ~0,35 |
Volum pachet cubic încărcător pe roți | ~0,0012 |
Referință încrucișată
Fabricare | Număr |
MERCEDES-BENZ | 271 174 04 25 |
MERCEDES-BENZ | 271 180 05 09 |
MERCEDES-BENZ | 271 184 05 25 |
MERCEDES-BENZ | A 271 180 04 09 |
MERCEDES-BENZ | A 271 184 04 25 |
MERCEDES-BENZ | 271 180 03 09 |
MERCEDES-BENZ | 271 184 03 25 |
MERCEDES-BENZ | A 271 174 04 25 |
MERCEDES-BENZ | A 271 180 05 09 |
MERCEDES-BENZ | A 271 184 05 25 |
MERCEDES-BENZ | 271 180 04 09 |
MERCEDES-BENZ | 271 184 04 25 |
MERCEDES-BENZ | A 271 180 03 09 |
MERCEDES-BENZ | A 271 184 03 25 |
BOSCH | F 026 407 132 |
COMLINE | EOF283 |
KNECHT | OX 183/5D |
MAHLE ORIGINAL | OX 183/5D |
PURFLUX | L474 |
BOSCH | OF-MB-15 |
FILTRON | OE 640/10 |
MAHLE | OX 183/5D |
MANN-FILTER | HU 514 y |
BOSCH | P 7132 |
FRAM | CH11246ECO |
FILTRUL MAHLE | OX 183/5D |
MANN-FILTER | HU 514 y |
Ce este un filtru de ulei?
Elementul filtrului de ulei este filtrul de ulei.Funcția filtrului de ulei este de a filtra resturile, coloizii și umezeala din ulei și de a furniza ulei curat pentru fiecare parte de lubrifiere.
Pentru a reduce rezistența la frecare dintre piesele mobile relative ale motorului și pentru a reduce uzura pieselor, uleiul este livrat continuu pe suprafața de frecare a fiecărei părți în mișcare pentru a forma o peliculă de ulei lubrifiant pentru lubrifiere.Uleiul de motor în sine conține o anumită cantitate de coloizi, impurități, umiditate și aditivi.În același timp, în timpul funcționării motorului, introducerea de resturi metalice de uzură, intrarea diverselor produse în aer și producerea de oxizi de ulei cresc treptat elementele diverse în uleiul de motor.Dacă uleiul nu este filtrat și intră direct în circuitul uleiului de lubrifiere, resturile conținute în ulei vor fi aduse pe suprafața de frecare a perechii în mișcare, ceea ce va accelera uzura pieselor și va reduce durata de viață a motorului.
Filtrul de ulei menține fluxul continuu de ulei și elimină particulele (murdărie, ulei oxidat, particule metalice) care pot apărea în uleiul de motor din cauza uzurii motorului.Purifică uleiul de motor astfel încât să își poată face treaba eficient.Un filtru de ulei are suficientă capacitate de reținere a contaminanților pentru a rămâne pe deplin funcțional până la următoarea schimbare a uleiului.
Motive pentru a schimba filtrul de ulei:
Pentru a reduce uzura motorului:
Un filtru de ulei defect va permite impurităților să treacă și să încetinească sosirea uleiului, ceea ce poate duce la uzura timpurie a motorului, performanțe slabe sau chiar defecțiunea motorului.
Pentru a evita murdărirea noului ulei:
În general, filtrul de ulei trebuie schimbat la fiecare schimbare de ulei (la fiecare 10.000 km pentru o mașină pe benzină și la fiecare 15.000 km pentru o motorină) pentru a evita murdărirea noului ulei.