Producator din Chinafiltru motorina separator apa FS19728

Importanta filtrarii

Există trei tipuri comune de filtre de aer, filtre de ulei și filtre de combustibil.Este o parte indispensabilă a motoarelor cu ardere internă (pentru vehicule, generatoare marine, mașini de construcții etc.), compresoare de aer și diverse tipuri de prese.Valoarea lor monetară este nesemnificativă în comparație cu întregul motor, dar importanța lor este pe primul loc.Dacă nu este instalat un filtru pe motor sau este utilizat un filtru de calitate scăzută, durata de viață a acestuia va fi scurtată.Dacă este folosit pentru aproximativ una sau două mii de kilometri, va exista o alimentare insuficientă cu combustibil, cădere de putere, fum negru, dificultate la pornire sau mușcătură de cilindru.etc.fenomen.

Functie filtru de aer
Blocați particulele de praf care intră în aerul motorului, purificați aerul din camera de ardere, atingeți scopul arderii complete, reduceți acumularea de praf, preveniți uzura timpurie a pieselor motorului, preveniți fumul negru și asigurați funcționarea normală a motorului.

Functie filtru de ulei
În sistemul de ungere a motorului, filtrul de ulei joacă rolul de a bloca metalul generat de funcționarea la mare viteză a motorului și praful și nisipul în procesul de adăugare a uleiului.Prin filtru acționează substanțele chimice formate la turație mare și la temperatură ridicată a motorului.Preveniți trecerea nisipului, prafului, impurităților metalice, asigurați-vă că sistemul de lubrifiere este purificat, reduceți uzura pieselor și îmbunătățiți durata de viață a motorului.

functia filtrului de combustibil
Filtrul de combustibil oferă o protecție țintită a combustibilului necesar motorului.Părțile principale, pompa de injecție de combustibil și duza de combustibil, aduc umezeală în aer din combustibil prin filtrul de combustibil și filtrează articolele diverse aduse în timpul producției și transportului combustibilului pentru a elimina uleiul și apa.Separarea și depozitarea pentru protecție, reducerea uzurii timpurii a pompei de injecție a combustibilului și a duzei de injecție a combustibilului și prelungirea duratei de viață.

Rutina de intretinere a filtrului de ulei
*Înlocuiți filtrul de ulei la fiecare 10000~12000 de kilometri sau 200~250 de ore.
* Când instalați un filtru de ulei nou, aplicați mai întâi un strat subțire de ulei pe suprafața inelului de etanșare, strângeți filtrul cu mâna, apoi rotiți-l cu 3/4 de tură.Dacă nu sunteți sigur, puteți, de asemenea, să porniți motorul și să-l porniți timp de 2-3 minute, pentru a vedea dacă există o scurgere de ulei.
* Când motorul este în funcțiune, acordați atenție presiunii uleiului și lampa de avertizare pentru ulei.Dacă presiunea uleiului este prea scăzută, înlocuiți filtrul de ulei cu unul nou.

Rutina de utilizare și întreținere a filtrului de motorină
*Eliberați apa acumulată în filtrul de motorină în fiecare săptămână.
* Înlocuiți filtrul de motorină la fiecare 10000~12000 km sau 200-250 ore
*Instalați noul filtru de motorină în același mod ca și filtrul de ulei.

Rutina de intretinere a filtrului de aer
*Întregul sistem de filtru de aer este sub presiune negativă.Aerul exterior va intra automat în sistem, astfel încât toate conexiunile (țevi, flanșe) nu au voie să se scurgă, cu excepția orificiului de admisie a filtrului de aer.
* Filtrul de aer trebuie verificat înainte de a conduce în fiecare zi pentru a vedea dacă există multă acumulare de praf, curățați-l la timp și instalați-l corect.
*Când inspecția constată că elementul filtrului de aer este deformat sau nu poate îndepărta praful, înlocuiți elementul filtrului de aer sub îndrumarea unui reparator.

Contactaţi-ne