Piese de schimb auto Filtru de combustibil auto OE MK667920
Piese de schimb auto Filtru de combustibil auto OE MK667920
Detalii rapide
Tip: filtru de combustibil
Model de mașină: Produsul potrivit pentru mașină
Eșantion de comandă: eșantion gratuită
Material: Hârtie de filtru
Culoare: Poza
Livrare: 7-15 zile lucratoare
Serviciu: OEM & ODM
Capacitate de aprovizionare: 10000 de bucăți/bucăți pe lună
Număr OEM:MK667920
Anul: 2011-2014
Motor: 916, 918
Anul: 2011-2014
Motor:713 ECO HYBRID
Motor: 29L15 V, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V
Motor: 715
Model:Canter (FE5, FE6) 6.Generație
Motor: 615, 616
Motor: 815, 816
Motor: 7C15 EcoHybrid
Echipament auto: MITSUBISHI
Motor: 616
Motor: 35C17K, 35S17DKP, 50C17K, 65C17DK 70C17K
Echipament auto: Iveco
Motor: 413
Model: DAILY V Basculant
Motor: 35C13K, 35C13DKP
Anul: 2011-2014
Motor: 29L15 V, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V
Model: DAILY V Platformă/Șasiu
Motor: 35 S 14
Motor: 515, 516
Anul: 1986-
Model: DAILY V Box Body / Estate
Motor: 6C18 4X4
Motor: 26L11, 26L11D, 35C11D, 35S11, 40C11
Locul de origine: CN; HEB
OE NR.:MK667920
NR de referință: ALG-7557
NR de referință: 1535273
NR. de referință: 26-1145
NR de referință:MG3616
NR de referință: EF-10050
NR de referință:SC7076P
Dimensiune: Dimensiune Standard
Garantie: 12 luni
Certificare: Standard ISO 9001:2000 TS16949
Model de mașină: pentru mașină
Rolul diferitelor filtre
Funcția elementului de filtru hidraulic:
R: Elementul de filtru hidraulic este utilizat în sistemul hidraulic pentru a filtra resturile de particule și impuritățile de cauciuc din sistem pentru a asigura curățenia sistemului hidraulic.
Funcția și ciclul de înlocuire al filtrului de aer:
R: Filtrul de aer este un dispozitiv care purifică aerul.Filtrul de aer poate filtra particulele suspendate în aerul care intră în cilindru pentru a reduce uzura cilindrului, pistonului și inelului pistonului și a prelungi durata de viață a componentelor.Filtrul de aer este un articol consumabil și trebuie înlocuit o dată la 10.000 de kilometri.Principalele cerințe ale filtrului de aer sunt eficiența ridicată de filtrare, rezistența scăzută la curgere și utilizarea continuă pentru o perioadă lungă de timp fără întreținere.
Funcția și ciclul de înlocuire al filtrului de ulei:
R: Filtrul de ulei protejează motorul prin îndepărtarea diverselor elemente, cum ar fi praful, particulele de metal, depunerile de carbon și particulele de funingine din ulei.Hârtia de filtru a filtrului de ulei de înaltă calitate poate filtra impuritățile sub schimbări severe de temperatură, astfel încât să protejeze mai bine motorul și să asigure durata normală de viață a vehiculului.Mașinile și vehiculele comerciale sunt în general înlocuite la fiecare șase luni.
Funcția și ciclul de înlocuire al filtrului de benzină:
Răspuns: Funcția filtrului de benzină este de a filtra particulele dăunătoare și apa din sistemul de gaz combustibil al motorului pentru a proteja duza pompei de ulei, garnitura cilindrului, inelul pistonului etc., pentru a reduce uzura și a evita blocarea.Filtrul de combustibil are cerințe ridicate de instalare și trebuie instalat de personal profesionist de întreținere.Un filtru de combustibil bun optimizează performanța motorului și oferă cea mai bună protecție pentru motor.În general, se înlocuiește o dată la 15.000 de kilometri.
Funcția și ciclul de înlocuire a filtrului de aer condiționat:
R: Filtrul de aer condiționat poate filtra eficient praful, polenul și bacteriile din aer, poate preveni poluarea internă a sistemului de aer condiționat, poate juca un rol în dezinfectarea și purificarea aerului din mașină și joacă un rol cheie în protejarea sănătății sistemului respirator al pasagerilor din mașină.Filtrul de aer condiționat are și efectul de a face parbrizul mai puțin ceață.Filtrul aparatului de aer condiționat este în general înlocuit o dată la 10.000 de kilometri.Dacă mediul aerian din oraș este slab, frecvența de înlocuire ar trebui mărită în mod corespunzător pentru a asigura efectul.
Funcția și ciclul de înlocuire al elementului de filtru cu uree:
Răspuns: Elementul de filtru cu uree este pentru a purifica impuritățile din soluția de uree și este, în general, înlocuit la fiecare 7.000 până la 10.000 de kilometri.