2040PM Motor diesel Filtru separator de apă 2040PM 2020PM 2010PM pentru filtru marin

Număr alternativ de referință încrucișată OEM

CLAAS: 0000687121
CLAAS: 0687121
SCANIA: 1675795
TATRA: 442900134000
VOLVO: 3827507
VOLVO: 3827508
VOLVO: 8125469
VOLVO: 889419
ATLAS COPCO: 2914809300
ATLAS COPCO: 2914830700
BALDWIN: PF788930
DONALDSON: P552044
FIL FILTRE: MFE1414B
FLEETGUARD: FS20403
FILTRUL HENGST: E7040KP30
FILTRU MAHLE: KX271D
RACOR:2040 PM
SAKURA Automotive: SF-1913-30
FILTRE WIX: 33797

Principiul de funcționare:

1. Apele reziduale care conțin picături de ulei de particule mai mici trec printr-un filtru fin, scot impuritățile din apă și apoi intră pe rând în polimerizatorul de fibre, astfel încât picăturile fine de ulei sunt agregate în picături de ulei mai mari și separate de apă.

2. Apele reziduale uleioase sunt trimise la elementul de filtru de separare ulei-apă de către pompa de canalizare, iar după trecerea prin duza de difuzie, picăturile mari de ulei vor pluti pe partea superioară a camerei de colectare a uleiului din stânga;

3. Apele reziduale care conțin picături mici de ulei intră în coalescerul din plăci ondulate în partea inferioară, unde picăturile de ulei agregate formează picături de ulei mai mari în camera de colectare a uleiului din dreapta;

4. După separare, apa curată este drenată prin orificiul de scurgere, uleiul murdar din camerele de colectare a uleiului din stânga și din dreapta este scurs automat prin supapa solenoidală, iar uleiul murdar separat în polimerizatorul de fibre este scurs prin supapa manuală.

Contactaţi-ne